产业互联网驱动下的农业物流生态圈协同理论体系

　　摘要：为响应农业与二三产业融合发展政策号召，解决传统农业发展过程中存在的技术水平低下、产业联动性差、运营模式落后等问题，推动农业供给侧结构性改革，可基于产业生态圈理论、协同学理论及农业物流一般内涵，采用案例研究法剖析农业物流生态圈协同理论体系，构建农业物流生态圈协同的一般框架。遵循由具体到一般的研究逻辑，以江西淘鑫农产品电子商务有限公司为例，对农业物流生态圈协同理论体系进行分析发现，从构成主体看，农业物流生态圈的内部主体主要包括农产品生产者、农产品销售者、农产品消费者以及无形连接各主体的物流服务提供者;外部主体主要包括农业生产资料提供商、金融服务提供商、互联网技术服务提供商、政府以及学校等组织和企业。从协同框架看，农业物流生态圈协同包括农业子系统(农产品上行圈层)、物流子系统(农产品下行圈层)、环境支撑系统(外部圈层)三个层次，三大圈层紧密联系，互利共生。从协同阶段看，农业物流生态圈协同可分为萌芽阶段、发展阶段、稳定阶段以及再发展或衰退阶段，每个阶段都存在生态圈网络破裂的风险。从协同内容看，农业物流生态圈协同包括以价值链优势为出发点的协同、以利益追求为出发点的协同、以资源共享为出发点的协同、以政策为导向的协同。

　　关键词：农业物流生态圈;产业互联网;协同框架;协同阶段;协同内容

　　一、引言

　　农业物流是农业生产、供应、销售的主要载体。随着互联网技术的发展，以电子商务为代表的网络经济迅速崛起，农业物流服务供应商作为连接线上销售者与线下消费者的唯一桥梁，在农业运营发展过程中的重要性日益提升。统计局数据显示，2019年我国农业产业增加值同比上年增长3.1%。从纵向看，我国农业稳步增长，从横向看，我国农业GDP与二三产业相比占比较低，2020年农业GDP占比仅为8.5%。我国农业发展看似繁荣的背后，其实隐藏着生产效率低下、基础设施落后、技术水平不高等一系列问题，农业产业运营模式亟待完善。在互联网背景下，以物流服务为抓手推进农业与二三产业协同发展具备现实可能性和必要性。

　　二、文献综述

　　从实践方面看，农业物流生态圈这一构念的提出得益于有关农业产业融合政策的启示，从理论上讲，其源自产业生态圈理论以及农业物流相关研究。本研究主要从产业生态圈理论基础、农业物流运营模式、农业物流生态圈协同三个层面入手，对现有研究进行梳理。

　　(一)产业生态圈理论基础

　　生态圈(EcosphereorBiosphere)的概念源于生物学，又称生物圈，是地表有机体自下而上环境的总称，各系统或要素之间尽管存在竞争，但也有合作，它们通过沟通或物质交换来达到演进或双赢的目的[7]。产业生态圈以生物圈为隐喻，指在某一产业领域或地区，以具有较强市场竞争力和可持续发展能力的主导企业为核心而形成的产业网络体系，是一种新的产业布局形式或发展模式[8]。其理论基础有三：一是产业生态学理论，倡导高效率、可持续的社会生产，是对自然界的物质循环、能量层递消耗以及多样性等理论的融合[9];二是产业集聚理论，一个空间内产业数量越多，其资金、能源、信息、运输及其他专业化资源就越多，企业就越容易获得相关资源，从而以最低的成本获得可持续竞争力;[10]三是产业共生理论，强调分工合作组织间的共赢与持续竞争力的提高，所涵盖的互利共生理念与产业生态圈的资源依赖性如出一辙[11]。

　　(二)农业物流运营模式

　　农业物流各项活动是围绕农产品销售展开的，因此有关农业物流模式的研究主要体现在农业销售物流层面。对现有文献进行整理发现，我国农业销售物流模式主要有四种，分别是农业企业主导的农业物流、农产品批发市场主导的农业物流、超市主导的农业物流以及第三方物流(3PL)主导的农业物流[12]。在农业企业主导的农业物流模式中，企业进行分销商和供应商的选择，并制定合理的作业计划。与传统的合作社相比，农业企业在资金运作、农业技术开发等方面具有优越性，且容易形成规模化优势，从而降低内部交易以及生产加工等成本[13]。在农产品批发市场主导的农业物流中，批发市场将农户、生产加工企业、零售商及消费者整合起来，从而促进各主体信息共享，提高区域农产品交易能力，推动农产品供应体系集约化等[14]。超市主导的农业物流依托较强的渠道和资金优势，直接与农产品生产者或农产品加工企业合作，不仅能降低农产品供应的中间成本，为农业物流各主体争取更多利润，而且能提高农产品的新鲜度和流通效率[15]。3PL主导的农业物流指农产品供应商通过契约的签订，将农业生产的配送活动委托给专业物流企业，使农产品供应链上的其他主体可集中精力发展自身核心业务，并节省物流基础设施设备投资[16]。

　　三、农业物流生态圈构念解析

　　(一)核心概念界定

　　农业物流生态圈(AgriculturalLogisticsEco?sphere)是本研究的核心概念。值得注意的是，农业物流生态圈作为一个新的构念，目前还没有完整定义。那么，农业物流生态圈是为农业发展还是为物流发展服务的呢?为此，非常有必要对农业物流生态圈的基本性质进行界定。农业物流生态圈是一个复合概念，包括农业物流与生态圈双重概念。对于农业物流的概念，已经有较为清晰的界定，指为确保农业活动的顺利进行，将运输、存储、加工、装卸、搬运、信息处理等物流功能有机结合起来[21]。农业物流的主要功能在于为农业发展服务，可分为农业生产物流、农业供应物流、农业销售物流三大类，与农村物流及农产品物流相比，农业物流的范围最大，是农业运营的前端生产、中段供应及末端销售之间无形的桥梁。物流服务作为农产品生产、供应、销售的主要载体，其相关功能的有机结合对农业发展转型具有重要作用。此外，网络经济的发展愈加凸显了物流服务的重要作用，电子商务是以电子设备和网络技术为基础的商业模式，而物流则是连接农产品线上销售与线下消费者的重要一环。在内涵上，电子商务不仅要包括购物的主要内容，而且要体现物流的核心要义。因此，只要谈到电子商务，一定离不开物流，物流服务对农业发展具有非常重要的作用。综上，农业物流生态圈是农业发展的崭新模式，其核心在于农业，其物流功能的完善意在为农业发展服务。

　　(二)农业物流生态圈的一般特征

　　为更加清晰地理解农业物流生态圈，有必要对其一般特征进行解析。综合不同研究对具体产业生态圈的解析以及农业物流生态圈的内涵，笔者认为，农业物流生态圈的一般特征如下：

　　1.鲜明的地域性在产业生态圈相关研究中，以旅游产业生态圈为主题的文献最多(2002—2020年共86篇)②。其原因在于，旅游产业具有鲜明的地域性，与人们的生活息息相关，很容易形成产业网络。而农业物流生态圈的构建也应当是区域性的，并非所有地区都拥有特色化的农业资源，如土地、水源、气候、文化、历史等。鉴于此，本研究的调研对象、研究数据均选自江西省。这是因为，江西省农业发展历史悠久，拥有农业发展所需的丰富资源，是我国重要的农业生产大省，使农业物流生态圈的构建成为可能;江西省经济发展水平在中东部地区一直处于下游，亟须通过农业现代化建设助力区域经济发展，这是农业物流生态圈构建的必要前提。此外，农业物流生态圈作为农业物流运营的崭新尝试，若一开始便着眼于多个区域乃至全国，很容易因资源断流而导致生态圈网络破裂。而以区域特色资源为依托打造生态圈，生态圈的主导者在资金、管理、运营等层面都更容易操作，因此农业物流生态圈的构建应采取自下而上、由小见大、从区域到整体的拓展模式。

　　2.鲜明的时代性农业物流生态圈的提出既具有偶然性，也具有必然性，是当今时代经济与社会蓬勃发展的产物。一是在经济高质量发展模式下，传统的粗放式农业发展方式与之格格不入，需要构建一种效率更高的运作模式与之匹配，夯实国民经济基础;二是随着人民生活水平的提高，对农产品包装、成分、品种、服务等方面的要求更高，而这必然涉及农业运营的生产、供应、销售等各个环节，不仅需要提升农产品本身的质量，而且需要提升与之配套的物流服务的质量;三是互联网技术的发展促进了不同领域、不同企业间的沟通融合，而农业物流技术设备的改良对农产品生产、保鲜、配送等效率的提升大有裨益。可见，农业物流生态圈是经济、技术、社会发展的产物，既是对农业运营本身的完善和提升，更是经济高质量发展过程中的必然选择。

　　四、农业物流生态圈协同框架构建：基于江西淘鑫

　　农业物流生态圈协同理论体系的构建主要回答三个问题：一是谁与谁协同，并在此基础上提出农业物流生态圈的一般框架;二是因何协同，回答农业物流生态圈协同的具体内容;三是协同过程是怎样的，阐述农业物流生态圈协同的发展阶段。农业物流生态圈协同理论体系的提出并非无中生有，而是源自实践。本研究采用案例研究法，遵循由具体到一般的研究逻辑，通过具体企业实践剖析农业物流生态圈协同理论体系。本研究之所以选择江西淘鑫农产品电子商务有限公司(简称“江西淘鑫”)作为研究对象，其原因有二：一是案例的典型性。江西淘鑫是江西省规模最大的农业物流电商运营服务平台，是集电子商务、农产品上行、体验式消费、金融服务、创业孵化、人才培养等服务为一体的互联网+服务平台型企业，涉及主体多样，具有形成产业生态圈的可能性。二是案例的可行性。本研究团队在政府牵头下多次对江西淘鑫进行调研，形成了以江西淘鑫为主导的关于农业物流生态圈协同发展的研究成果[28]，将为农业物流生态圈协同一般框架的提出奠定良好的现实基础。

　　五、农业物流生态圈协同一般框架

　　(一)农业物流生态圈构成主体

　　在对农业物流生态圈协同框架进行剖析之前，必须了解农业物流生态圈的构成主体。通过对各类生态圈的组成要素进行梳理发现，与供应链的平面化结构相比，生态圈的开放式圈层结构更加复杂，不仅包括核心企业或业务、相关企业或组织，而且涉及一系列支撑要素。比如，对于金融生态圈，支付业务是其核心业务，理财、证券、保险等业务是其衍生业务，相关的互联网服务、智能技术服务、资金、政策等是其支撑要素[30];对于商业生态圈，同样包含核心业务，客户、供应商、市场中介等外部主体以及基础设施、人力资源、资金流等支撑要素[31]。对农业物流生态圈而言，其核心活动是农产品从生产到消费过程中的一系列活动，包括农产品生产、加工、存储、运输、销售等活动，这些活动主要由农产品生产者、物流企业、农产品企业、分销商等相互配合完成。与农业物流活动相关的主体包括农资服务商、互联网服务商、金融机构、政府等，他们为农产品物流活动提供农业生产资料、技术、资金、政策、人才等方面的支撑。对自然界的生态圈而言，其由若干子系统构成，包括生物、大气系统、水资源、岩石等。农业物流生态圈涉及主体众多且比较复杂，为更加清晰地对农业物流生态圈组成要素进行分析，本研究把直接参与农业生产物流、供应物流、销售物流活动的主体称为内部主体，把为农业物流活动提供相关服务的主体称为外部主体，从内部主体、外部主体两个方面对农业物流生态圈的一般构成做具体分析。

　　(二)农业物流生态圈协同一般框架

　　根据各主体与农业物流活动的相关程度，可初步了解农业物流生态圈的一般构成，却无法明确各主体在生态圈的位置和关系。根据协同理论，自然界的万事万物看似各不相同且毫无关联，而实际上并非孤立存在，这些事物之间的联系并非混乱无序，而是有序的[36-37]。根据江西淘鑫主导下的农业物流生态圈的具体框架，按照由具体到一般的逻辑，提出农业物流生态圈一般框架，具体参见图4。

　　六、结束语

　　农业物流生态圈这一运行模式尽管尚未付诸实践，但产业融合的理念已为企业接受并展现雏形。本研究通过典型案例来展示农业物流生态圈各主体之间的内在关系，试图通过企业实践来解释农业物流生态圈的核心要义以及各主体的内在关系，通过一般架构(谁与谁协同)、协同阶段(如何协同)、协同内容(因何协同)来清晰地展现农业物流生态圈的协同框架。简单归纳，本研究是农业物流生态圈协同研究的初次尝试，所取得的成果主要有三：

　　第一，探索式地界定农业物流生态圈协同构念。对产业生态圈相关研究进行梳理发现，产业生态圈具有鲜明的地域性、多主体性、可持续发展性等三个层面的一般特征。从广义来看，农业物流生态圈是农业产业发展的崭新模式;从狭义来看，农业物流生态圈是其组织内部多主体沟通合作、协同共生下的多维生态网络体系。

　　第二，从内外部主体角度考虑农业物流生态圈的一般构成。农业物流生态圈涉及主体众多，对其构成主体的思考是进行农业物流生态圈协同框架分析的基础。本研究根据与农业物流生产、供应、销售三大主要活动的相关程度，从内部主体和外部主体角度对生态圈的复杂构成进行初步划分，有助于对农业物流生态圈各主体协同关系的进一步讨论。

　　第三，开发农业物流生态圈三维度协同框架。理论源于实践，以典型企业案例辅助分析，使农业物流生态圈协同框架的构建更加客观。农业物流生态圈协同框架的构建主要回答三个问题：一是农业物流生态圈一般框架，探讨各主体之间的协同关系;二是协同发展阶段，初步探讨生态圈发展的生命周期;三是协同内容，回答生态圈各主体协同的动因。对农业物流生态圈协同框架体系的初探，既是本研究的起点，也是农业物流生态圈研究纵深拓展的前提。对农业物流生态圈构念、协同框架的探索既可为农业物流模式创新及农业现代化发展提供启示，也可作为农业物流生态圈协同相关研究的理论基础。注释：①根据互联网资料整理而得。②利用知网(CNKI)中外文数据库检索整理而得。

　　参考文献：

　　[1]2020年电子商务交易额达43.8万亿[EB/OL].(2020-10-06)[2021-01-15].

　　[3]张伯旭，李辉.推动互联网与制造业深度融合——基于“互联网+”创新的机制和路径[J].经济与管理研究，2017，38(2)：87-96.

　　[4]2019年农产品销售总额同比增长17.7%[EB/OL].(2020-01-17)[2021-01-15].

　　[5]一号文件解读：加强领导把农业农村优先发展方针落到实处[EB/OL].(2019-02-27)[2021-01-15].

　　舒辉，胡毅