道路水稳基层施工质量问题的预防措施分析

　　水泥稳定砂砾基层是路面施工中的重要部分之一，相关施工方法和工艺在我国公路建设过程中比较常见。其施工质量会影响到路面的使用寿命、舒适性、安全和行车速度等等，所以其施工和质量控制工作中，需要确保其混合料的质量符合工程要求。同时，还需要做好对机械设备的检验，防止在施工问题的出现，相关施工和质量管理人员需要加强总结相关经验，确保工程的顺利进行。

　　《工程建设》是经原国家科委批准公开发行的科技刊物，由国家大型甲级综合设计研究院——长沙冶金设计研究院主办。主要报道冶金矿山以及能为冶金矿山所借鉴的黄金、有色、化工、建材、煤碳等矿山工程设计与建设方面的新工艺、新技术、新设备等方面的技术成果与进展。

　　引言

　　在高等级道路中，无论是沥青混凝土路面，还是水泥混凝土路面，其下部承重层都是由水泥稳定土材料铺筑而成。虽然道路上部的荷载(包括车辆及其他路上荷载)直接由道路面层承担，但道路的经典承载理论显示，水泥稳定土基层是道路的主要荷载承受层。特别是沥青混凝土路面，作用在其上的载荷都要经过路面传递到下面的水泥稳定土基础。因此，水泥稳定土基础也是抵抗道路面层变形的主要结构层。

　　1.水稳基层施工常见质量问题

　　作为抵抗道路面变形的主要结构层，其质量问题将导致下述结果：

　　(1)水泥稳定层的“不稳”导致道路整体承载能力的下降。(2)早期道路病害，如纵横网裂、坑槽和松散的大量出现。(3)基础的薄弱和面层病害势必导致整个道路的大面积破坏。

　　水泥稳定土基层的施工作业有诸多急需改进之处，为了保证水泥稳定土基层的施工质量，必须从材料选择、稳定土制备和运送、摊铺施工和后期养生等工序进行质量监控和工艺优化。

　　2.水稳基层的施工质量控制

　　2.1水泥稳定土基层的原材料控制。原材料的质量，包括严格的级配要求，是保证水泥稳定土混合料总体质量的基础。不同等级的道路，其水稳层的材料组成也不同。一般讲，水泥稳定土基层是由一定级配的砾石、砂、水和水泥等材料拌合而成。水泥和水混合产生水化反应形成凝胶状物体，并以此作为黏结剂，经拌合与级配砾石和砂等固体颗粒材料混合成水泥稳定土混合料。为了达到要求的强度和使用耐久性，水稳层所用原材料必须严格按照设计要求的比例进行配比。如在高等级道路的水泥稳定土基层材料配比时，一般要求路用水泥应使用不低于P42.5的早强型硅酸盐水泥，且水泥的用量应大于等于0.3t/m2。

　　2.2严格控制含水量。在施工的过程中，拌合料的含水量需要比最适宜含水量略大，这样以来可以弥补在运输拌合料过程中造成的水分损失，并且防止因为水分过多而导致干缩裂缝的出现。拌混合料的过程中，专职实验人员需要在早晨、中午和下午定时的检测混合料拌和时的具体用水量。对于在前场实验压实度的人员，需要摊铺混合料的过程中也需要及时的检测混合料的含水量，以此来辅助压路机的碾压，使其在最佳含水量状态下进行碾压工作，避免由于含水量过大而引发的“波浪”“弹软”的问题，确保混合料的强度和密度，增加其干缩性。

　　2.3在面层摊铺前，应对水稳层上部表面杂质进行彻底清理。道路水穩基层铺筑的结束，即预示水稳层养生阶段的开始。经过养生工序(养生时间依环境温度的不同差异较大)的水泥稳定基础才能达到一定的结构强度，才能以足够的表面承载能力接受加铺在其上部的道路面层。由于水泥稳定基层铺筑时的工程施工质量(包括原材料的质量和级配的合理性)及养生期间各种环境的影响(包括洒水的数量和均匀性、表面覆盖保湿的有效性、作业施工车辆的早期碾压及各种自然光候的影响等)，水稳层表面会出现很多不应有的各种杂质。

　　清除水稳层表面杂质的常用方法：(1)以道路清扫设备(纯扫或吸扫式)来完成水稳层表面杂质的清除，也可以人工清扫完成作业。(2)若施工地区的水资源(地表水和地下水)较为丰富且容易得到，则采用压力水对水稳层表面杂质进行冲击清除。由于施工单位往往保有一定数量的洒水车，其射水压力多为0.4-0.7MPa，单车水容量5-10kL，能够以射水方式用于路面杂质清除，亦可使这些设备的利用率得到有效提高。

　　2.4碾压控制。碾压密实是水温基层施工过程中的重要部分，其工序比较严格。其中，碾压组合以及含水量对碾压质量的影响比较大。需要设立专业人员进行碾压操作，做到不推移、不起浪，充分稳压，每隔50米为一个作业段，确保压路机重叠1/3的轮宽。在碾压的过程中，需要及时处理当前的问题，并且定时检查含水量，含水量略高于最适宜含水量比较合理，同时还要注意错开停车，压路机之间需要离开3米以上。

　　2.5摊铺控制。在开始摊铺之前需要依据实验阶段的数据来适当的调整摊铺机的横坡、高程、厚度、仰角等。首先对底基层喷洒适量的底水，以此来加强路基和水稳层的衔接。如果发现基层有松散坑槽，则需要采取压路机复压处理、撒布水泥灰、人工清扫等措施。摊铺时力求匀速形式，进而保证必要的平整度，如果摊铺的间隔时间无法控制在水泥初凝时间内，则需要进行碾压后再进行接缝摊铺处理。在完成摊铺之后需要确保两台摊铺机处在一个横坡。在分层摊铺的过程中，需要在水泥终凝之前进行上层的摊铺，根据施工实际情况来补洒水泥浆或者结合水，进而防止两层水稳出现连接不稳的问题，这会导致钻芯的过程中出现分层脱离的问题。如果没有同时摊铺双层的条件，那么就需要在结束第一层摊铺并且养生七天后才可以铺筑。在铺筑之前，需要在第一层洒少量水泥浆或者水泥。如果气温降到了五摄氏度以下或者碰到雨天，必须停止施工。

　　3.结语

　　保证水泥稳定土基层的施工质量是十分重要的，其中水稳基础的材料组成、拌制工艺和摊铺质量的优劣就成为影响高等级道路总体质量和服务寿命的关键因素。众所周知，由于水泥稳定层处于道路面层的下部(即由上部加铺的面层所覆盖)，在道路铺就后的整个道路服务期间一般不会“再现”，因此水泥稳定土材料的质量和施工问题很容易得到忽视。