市政道路路基工程施工工艺控制措施探讨

　　市政工程路基建设过程中有许多因素会影响其工程质量，所以必须要严格控制每个施工环节，同时要从根本上提高施工工艺水平。本文以实际工程案例分析，提出切实可行的具体措施。

　　《市政技术》(双月刊)创刊于1973年，由中国市政工程协会、北京市政路桥建设控股(集团)有限公司北京市政建设集团有限责任公司、北京市市政工程研究院主办。

　　1工程概况

　　某道路工程是所在城市重要的交通基础设施，其中有城市主干道、次干道以及城市所需的其他道路。项目预计使用土地面积为2020000平方米，起始桩号为Ko,000，终止桩号为Ko,829.658，道路总长度为829.658米，主干道起始桩号为Ko,040.763，主干道终止桩号Ko,736.129，道路总长为695.366米，次干道起始桩号为K1,138，次干道终止桩号K1,639.322。整个工程总体长度为501.322米。

　　2市政道路路基工程概述

　　2.1市政道路路基工程的特性。(1)市政道路路基工程全部暴露在自然环境中使用，受外界因素影响比较大。建设过程中，需要多项专业相互合作才能完成，同时因为管线非常复杂且影响原因比较多，造成整个工程质量难以提高。

　　(2)市政道路路基施工过程中，使用大型工程机械进行作业的路段比较多，人工施工只能作为辅助作业方式，因为工程总体量比较大，为了提高工程效率，需要多部门合作才能完成。

　　(3)城市交通对于市政道路质量造成比较大的影响。

　　2.2市政道路路基质量要求。市场道路路基通常是暴露在自然环境中使用，且在使用寿命时间内需要经受巨大车流量的碾压以及恶劣环境的影响，特别是一些暴风雨、泥石流等地质灾害的影响。因此，市政道路最基本的要求就是要牢固可靠。要想提高其质量从以下几点进行分析：

　　(1)路基质量应过硬

　　市政道路必须保证整个路基的稳定性，因为其会直接关系道路整体质量。市政道路因为长期暴露在自然环境中，容易遭受雨的冲刷和侵蚀，非常容易出现损毁的现象。市政道路路基建设过程中，应该严格遵守建设部制定的相关规定，选择适应现场施工环境的工艺，同时严格控制所有原材料的质量，提高整体质量与稳定性，防止受到自然环境的影响而发生较大变形量，进而提高工程质量。

　　(2)水温的稳定性

　　市政道路建设在地面上，无可避免的会受到地下水与地上水的冲刷，造成强度下降，特别是在一些冰冻区域，水温的浮动会产生冻融现象，发生膨胀与翻浆，路基强度下降。路基建造过程中，选择最佳的施工工艺，以适应不同水温差造成的地基稳定性。所以，路基必须保持较高的水温稳定性。

　　3市政道路工程工艺管理方法

　　3.1测量。市政路基开始施工前，根据预定的设计方案开始施工，同时从全局观念进行整体测量。测量放线开始之前，要保证所有的设备全部符合标准要求，保证其精度在要求范围内。测量设备达标之后，才能进行线路的测量。测量前，要充分了解整个工程实际情况以及图纸信息，复查后保证其与设计完全相符。中线复测时，在满足工程需要的前提下，临时设置测量基准定以及标高。测量放线时，所有数据都应该在相关标准的范围之内。

　　3.2路基挖方。排水沟与截水沟全部投入使用后，要保证所有的路线内部存在渗漏的现象，避免其对于路基工程范围内的建筑物受到安全的威胁。造成工程质量下降的一些障碍物，应该及时拆除。实际挖方时，不能对周边环境造成影响，特别是不能影响路政地基的稳定性。分层开挖，并且保持所有系统排水顺畅。多数工程中都使用工程机械完成，但是特殊的地质区域需要人工操作，以避免对周边环境的破坏。挖方时，必须保证周边坡度的稳定性，自上而下进行施工，根据放样的标高以及坡度进行施工。如果施工时发生存在特殊情况，应该及时上报，待施工条件符合工程要求后方能继续施工。

　　3.3路基填方。路基施工开始前，应该选择与施工区域类似地形进行试验，试验结束后，使用技术手段进行松铺系数的测定，然后根据测定数据确定最终的施工次数，这些数据都应该以试验区域作为数据的基础来源。填方开始前，要将施工区域范围内的所有杂物清理干净，并且运输到存放垃圾废物的区域。清理完成后，将所有路面找平后才能进行碾压，压实度应该保持在90%以上。施工过程中，应该组成流水线进行施工，此时的数据应该以试验路段的松铺系数作为依据，每层路面松铺厚度应该在30cm以下，路床的最低压实度应该高于8cm。摊平过程中，为了保证排水顺畅，在每层填土时应该设置路拱。填土过程中，应该尽量超过路基的宽度，道路两侧多填充50cm，如此才能保证其压实度达到设计要求。

　　3.4路基压实。填土后应保持地面平整性，然后才能用压力机碾压，并且保证所有数据与测量保持一致。碾压时，首次不需要进行振动，以后的碾压过程中，振动强度逐渐提高，以保证路基具有较高的强度，且不能存在漏掉的区域。碾压时，应该一次进行，并且先从中间开始，然后逐渐向两侧碾压，压路机的重量由轻到重逐级进行，同时工程连续进行中间不能停顿。二次碾压应该重叠1/2轮宽，碾压时间和次数不能随意变动。尽量保持压路机的匀速、慢速行驶，直线碾压，不能存在“弹簧”现象。压实过程中也不能忽略养护的作用，避免造成表層石灰土过于干燥，也不能太湿润。养生时，要禁止无关车辆通行，只允许洒水车辆开进施工区域。

　　4结束语

　　市政施工工艺所包含内容非常多，受环境影响比较大。为了提高市政道路质量水平，要严格按照设计标准进行施工，统筹安排好所有的施工工作，提高路基的强度和稳定性。